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自鎖(self locking)式自均衡法荷載箱適用于需長期支撐點重物的地區，它可在去除汽壓時仍可兼容重物，并且可以信賴。可用以水底，單功效，負荷收縮，螺帽自鎖使負荷更安全性，非常在大中型工程項目中，是易實時控制（control)和自均衡法荷載箱，設計方案有安全性保壓設備，內嵌卸壓閥避免負載，以維護液壓千斤頂(Jack0以利于操作規程。該設備的聯接，選用的是液壓膠管和螺紋接頭聯接，具備應用便捷，并擺脫迅速傳統式連接頭滲油缺陷適用于電力工程、工程建筑、機械設備制造、礦山開采、鐵路隧道、造船業等幾種制造行業的設備安裝工程起頂拆裝工作 。

自鎖(self locking)式自均衡法荷載箱的使用說明：

1、應用時先將手動泵的快插接頭與頂連接，隨后選定部位（position )，將汽油泵(Deep well pump)上的放油螺絲扭緊，就能工作中。將放油螺絲旋松，液壓缸拋撐。

2、確認起重物的點，挑選液壓千斤頂(Jack0重中之重，另外務必充分考慮路面硬軟水平是不是墊以堅毅的木料，以防吊車時造成傾斜之風險。

3、可能吊重，切勿超重應用。

4、液壓千斤頂將重物吊裝后，應立即用堅毅的木料將重物支撐點牢，嚴禁將液壓千斤頂做為支撐柱應用，以防負載不平衡，造成傾斜之風險。

5、應用時如出現空打狀況，應先釋放壓力泵殼上的放油螺絲，將泵殼豎直起來頭向下空打兩下，隨后扭緊放油螺絲，就能再次應用。自均衡法荷載箱根據自均衡檢測（TestMeasure)法運用試樁本身軸力均衡的標準，將一個由好幾個液壓千斤頂構成的液壓機（hydraulic)荷載箱埋在樁端周邊或樁身某橫截面處（均衡點）輸油管拓寬至路面，待混泥土(Concrete)做到一定抗壓強度（strength)后，路面汽油泵(Deep well pump)對荷載箱內壁施壓，箱頂和底箱被拉開，荷載箱下列樁將造成端阻和往上的側阻以抵御樁向下的偏移，另外荷載箱左右樁將造成向下的側阻以抵御樁往上的偏移，左右樁段的軸力尺寸相同、方位反過來，進而做到試樁本身軸力均衡載入的目地。樁身的左右挪動根據預埋件的偏移絲傳輸至路面測定設備，從而可測出左右樁段兩個 Q～S曲線圖及相對的 S～lgt 曲線圖，選用有效的數據測試等效轉換規則和承載能力確認方式 ，就能確認基樁的極限承載能力。

6、在有荷載時，切勿將快插接頭卸掉，以防產生安全事故及受損零件。

7、該機是油用為物質(起決策功效的化學物質)，務必搞好油及本設備的維護保養工作中，以防堵塞或滲油，危害應用實際效果。

8、如泵殼的剩余油不夠時，需先往泵中添加工作中油（10#汽車機油）才可以工作中。

9、新的或久置的油壓千斤頂(Jack0，因液壓缸運行內存有較多氣體，剛開始應用時，活塞桿(piston)桿將會（maybe)出現細微的突跳狀況，可將油壓千斤頂滿載反復運動2-3次，以清除（Remove)腔內的氣體。長期性閑置不用的液壓千斤頂，因為液壓密封件長期性不工作中而導致液壓密封件的硬底化，進而危害油壓千斤頂的應用周期時間(lifetime)，因此油壓千斤頂在無需時，一月要將油壓千斤頂滿載反復運動2-3次。

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